ทอท. แจงรันเวย์สุวรรณภูมิยุบตัวเป็นหลุม เกิดจากปัญหาการใช้งานหนัก 6 ปี

ผู้อำนวยการ ทอท. แจงรันเวย์สุวรรณภูมิฝั่งตะวันตก ที่เหลือใช้งานฝั่งเดียวเกิดยุบตัว เกิดจากปัญหาการใช้งานหนัก 6 ปี เกิดยุบตรงบริเวณจุดร่องล้อพอดี ต้องใช้เวลาซ่อม 20 นาทีก่อนเปิดใ้ช้ด้ตามปกติ ยันจุดที่ยุบตัวเป็นพื้นผิวยางมะตอย

นายสมชัย สวัสดีผล ผู้อำนวยการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทอท.) เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 2555 เมื่อเวลาประมาณ 20.30 น. รันเวย์ด้านตะวันตก 19R ของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิได้พบร่องรอยยุบตัวของยางมะตอย บริเวณกึ่งกลางรันเวย์จุดร่องล้อที่เครื่องบินลง กว้าง 60 ซม. ยาว 60 ซม. ลึก 5 ซม. ทางทอท.ได้ประสานกับหอบังคับการบินเพื่อเข้าดำเนินการซ่อมแซมใช้เวลาซ่อมประมาณ 15 - 20 นาที โดยสามารถเปิดใช้งานได้ตามปกติแล้วเมื่อเวลาประมาณ 21.00 น.

โดยในช่วงที่เกิดเหตุได้ส่งผลให้เที่ยวบินมีความล่าช้า เนื่องจากเป็นช่วงเวลาที่มีปริมาณเที่ยวบินค่อนข้างมาก ประกอบกับรันเวย์ฝั่งตะวันออก ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างปิดซ่อมแซมระยะทาง 1,620 เมตร ในช่วงเวลากลางคืนจะใช้สำหรับการขึ้นของเครื่องบินลำตัวแคบเช่น B 737, A320 โดยการขึ้น-ลงจะใช้รันเวย์ด้านตะวันตกเป็นหลัก ทำให้มีเที่ยวบินต้องเปลี่ยนไปลงท่าอากาศยานอื่นจำนวน 11 เที่ยวบิน โดยไปลงที่ท่าอากาศยานอู่ตะเภา 7 เที่ยวบิน ท่าอากาศยานดอนเมือง 3 เที่ยวบิน และท่าอากาศยานเชียงใหม่ 1 เที่ยวบิน โดยหลังจากซ่อมจุดที่มีปัญหาเสร็จ ทุกเที่ยวบินได้กลับมาลงที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิตามตารางบิน

นายสมชัย ยอมรับว่า รันเวย์ของสนามบินสุวรรณภูมิ มีการใช้งานหนักมาตั้งแต่เปิดให้บริการประมาณ 6 ปีซึ่งได้มีการซ่อมแซมมาเป็นระยะ โดยจุดที่เกิดเหตุเคยมีการซ่อมแซมแล้ว โดยยืนยันว่าเป็นการยุบตัวของยางมะตอย ซึ่งเป็นผิวรันเวย์ ไม่ใช่ชั้นที่เป็นคอนกรีต

Manager Online